当液压阀中的油液混入水分后会产生什么样的后果
液压阀是一种用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断的阀门产品，因为工作环境的限制，所以液压阀在工作时的危险系数十分高的，如果液压阀在工作的过程中没有及时的检修和维护，很容易出现故障，其中最常见的故障就是液压阀中的油液混入水分，听起来似乎不是什么大的故障，但是它产生的后果是很严重的！
（1）油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压阀的元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。
（2）液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化物。
如何防止液压阀中的油液混入水呢？那我们就必须清楚油液中水分进入的途径，根据山东电动球阀的厂家研究发现，油液中水分进入主要有以下途径：
（1）油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
（2）冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。
（3）通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。
（4）用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。
（1）油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压阀的元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。
（2）液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化物。
如何防止液压阀中的油液混入水呢？那我们就必须清楚油液中水分进入的途径，根据山东电动球阀的厂家研究发现，油液中水分进入主要有以下途径：
（1）油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。
（2）冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏人油中。
（3）通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。
（4）用油时带人的水分以及油液暴露于潮湿环境中与水发生亲合作用而吸收的水。
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